Miliona njerëz në të gjithë vendin do të jenë në gjendje të bëjnë udhëtime më të gjelbra dhe më të pastra, pasi gati 1,000 autobusë të gjelbër po qarkullojnë me mbështetjen e afro 200 milionë paund në financimin e qeverisë.
Dymbëdhjetë zona në Angli, nga Mançesteri i Madh në Portsmouth, do të marrin grante nga paketa shumëmilionëshe për të ofruar autobusë me energji elektrike ose hidrogjen, si dhe infrastrukturën e karikimit ose karburantit, në rajonin e tyre.
Financimi vjen nga skema e Zonës Rajonale të Autobusëve Zero Emisioni (ZEBRA), e cila u lançua vitin e kaluar për të lejuar autoritetet lokale të transportit të konkurrojnë për financim për blerjen e autobusëve me emetim zero.
Qindra autobusë të tjerë pa emetim zero janë financuar në Londër, Skoci, Uells dhe Irlandën e Veriut.
Kjo do të thotë se qeveria mbetet në rrugën e duhur për të përmbushur angazhimin e saj për të financuar një total prej 4,000 autobusësh me emetim zero në të gjithë vendin – të cilët Kryeministri premtoi në vitin 2020 për të “çuar përpara përparimin e Mbretërisë së Bashkuar në ambiciet e saj neto zero” dhe për të “ndërtuar dhe rindërtoni ato lidhje jetike me çdo pjesë të MB”.
Sekretari i Transportit Grant Shapps tha:
Unë do të nivelizoj dhe pastroj rrjetin tonë të transportit.Kjo është arsyeja pse unë kam shpallur qindra miliona paund për të nxjerrë autobusët me emetim zero në mbarë vendin.
Kjo jo vetëm që do të përmirësojë përvojën e pasagjerëve, por do të ndihmojë në mbështetjen e misionit tonë për të financuar 4000 nga këta autobusë më të pastër, për të arritur emetimet neto zero deri në vitin 2050 dhe për të rindërtuar më të gjelbër.
Njoftimi i sotëm është pjesë e Strategjisë sonë Kombëtare të Autobusëve, e cila do të sjellë tarifa më të ulëta, duke ndihmuar në uljen e kostos së transportit publik edhe më shumë për pasagjerët.
Masa pritet të heqë mbi 57,000 ton dioksid karboni në vit nga ajri i vendit, si dhe 22 ton okside të azotit mesatarisht çdo vit, ndërsa qeveria vazhdon të shkojë më tej dhe më shpejt për të arritur zero neto, pastrimin e rrjetit të transportit. dhe rindërtojeni më të gjelbër.
Është gjithashtu pjesë e Strategjisë Kombëtare të Autobusëve më të gjerë të qeverisë prej 3 miliardë £ për të përmirësuar ndjeshëm shërbimet e autobusëve, me korsi të reja prioritare, tarifa më të ulëta dhe më të thjeshta, bileta më të integruara dhe frekuenca më të larta.
Punët në industrinë e prodhimit të autobusëve – me bazë kryesisht në Skoci, Irlandën e Veriut dhe Anglinë veriore – do të mbështeten si rezultat i lëvizjes.Autobusët me emetim zero janë gjithashtu më të lirë për t'u përdorur, duke përmirësuar ekonominë për operatorët e autobusëve.
Ministrja e Transportit Baronesha Vere tha:
Ne e njohim shkallën e sfidës me të cilën përballet bota në arritjen e zeros neto.Kjo është arsyeja pse reduktimi i emetimeve dhe krijimi i vendeve të gjelbra të punës qëndron në qendër të agjendës sonë të transportit.
Investimi i sotëm shumëmilionësh është një hap i madh drejt një të ardhmeje më të pastër, duke ndihmuar që transporti të jetë i përshtatshëm për brezat që do të vijnë dhe duke lejuar miliona njerëz të lëvizin në një mënyrë që është më e sjellshme për mjedisin tonë.
Koha e postimit: 22 Prill 2022