Viti 2025 po parashikohet të jetë një vit vendimtar për automjetet elektrike dhe...Karikues për automjete elektriketregjet. Ndërsa vitet e fundit kanë parë një rritje të ndjeshme, ndryshimet e fundit në politikën federale dhe pasiguria në rritje e konsumatorëve po krijojnë një peizazh më të paqëndrueshëm. Megjithatë, programet e zbritjeve vazhdojnë të ofrojnë mundësi të vlefshme për ata që mund të lundrojnë në mënyrë efektive në terrenin në ndryshim.
Që nga janari i vitit të kaluar, ka pasur një rritje prej 46% në portet e karikimit të Nivelit 2 dhe një rritje prej 83% në portet DCFC në të gjithë vendin. Megjithatë, studimet dhe anketat tregojnë se infrastruktura ende ka vështirësi të mbajë ritmin me kërkesën. Sipas Cox Automotive, shitjet e automjeteve të reja elektrike në SHBA në janar u rritën me 29.9% në krahasim me të njëjtën periudhë të vitit të kaluar.
Aktualisht, 78% e SHBA-së mbulohet nga një program aktiv për.Karikues për automjete elektrikeKjo është një rritje e konsiderueshme nga mbulimi prej 60% që pamë në vitet 2022 dhe 2023 dhe pak më pak se 80% që pamë vitin e kaluar. Kjo rritje në mbulim është një shenjë pozitive për mbështetjen e vazhdueshme të infrastrukturës elektrike.
Viti 2025 ka të ngjarë të jetë një vit sfidues për industrinë e automjeteve elektrike dhe elektrike, duke i bërë zbritjet dhe stimujt më të rëndësishëm se kurrë. Ato luajnë një rol të madh në ciklin e shitjeve dhe në krijimin e një rasti të fortë biznesi për instalimet e karikuesve të automjeteve elektrike. Këto stimuj zakonisht mbulojnë një pjesë të konsiderueshme të kostos, duke i bërë këto investime më tërheqëse në një treg të hershëm.
Si projektuesi dhe prodhuesi iKarikues elektrik për automjete elektrikeGrupi Qingdao Xingbang do të shfrytëzojë rastin për të përmirësuar linjën e produkteve tona dhe për të promovuar më shumë tregun e huaj këtë vit.
Koha e postimit: 15 Mars 2025